Herinneringen deel 3

[J.H.]

A-221-Sunlight, als Thomas Graham US Navy, zie de Amerikaanse vlag

[J.H.]

A-221-Sunlight

[J.H.]

BCK-107-Yukon Fisher

[J.H.]

BCk-107-Yukon Fisher

[J.H.]

BCK-107-Yukon Fisher-

[J.H.]

Pd-111-Trident

[J.H.]

PD-111-Trident

[J.H.]

Pd-111-Trident-

[J.H.]

PD-111-Trident

[J.H.]

BX-580-Thor

[J.H.]

Bx-580-Thor, als de O-148-Capitaine Arsène Blonde

[J.H.]

Bx-663-Thunfisch

[J.H.]

BX-663-Thunfisch-

[J.H.]

BX-663-Thunfisch,
Ik vermoede al iets maar de Thunfisch staat ook al op antwoord 1153 en 1154.

[J.H.]

NC-449-Hessen.
Om 08.00 25-06-1987 kreeg Wick Radio bericht van de hektrawler Hessen dat de machinekamer vol water liep en dat het schip op drift was met 19 bemanningleden. Ze lieten de sloepen / dinghy's al te water en vroeg om onmiddellijke hulp. Het vissersvaartuig Shepherd Lad was alreeds langszij, het vliegdekschip Royal Ark meldde te 08.20 dat ze nabij was en om 09.00  een helikopter met een pomp stuurde, op dezelfde tijd was  de Pentland Venture, de John o' Groats naar Orkney ferry  nabij de Hessen standby. De Shepherd Lad begon de zinkende Hessen te slepen maar de Hessen zakte steeds dieper weg., de trawler Nordic Pride begon de mensen van de Hessen te halen, 2 helikopters van de Ark Rotal assisteerden daarmee. 1 man werd door een helikopter uit het water opgepikt en de Orkney redd.boot nam de rest over van de Hessen. De Hessen zonk om 09.40., geen gewonden of vermisten, de gehele bemanning werd in John o' Groats aan de wal gezet. Toen de Hessen zonk had ze 330 ton diesel in haar bunkers maar de afsluiters stonden dicht  en nu maar hopen dat de afsluiters  niet wegroesten.