Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
05-10-2022, 04:37:53
Startpagina Help Zoek Inloggen Registreren
Nieuws: http://jolybit.nl De nieuwe trading hulp website is in de maak. U kunt hem wel al gebruiken.

+  Vraag en antwoord & Wie wat waar
|-+  Vraag en antwoord
| |-+  Vraag en antwoord
| | |-+  Herinneringën deel 2
« vorige volgende »
Pagina's: 1 ... 99 100 101 102 [103] 104 105 106 107 108 Omlaag Print
Auteur Topic: Herinneringën deel 2  (gelezen 1038868 keer)
vreemdeling
Schipper
*****
Berichten: 1860


Bekijk profiel
« Antwoord #1530 Gepost op: 11-11-2016, 08:03:40 »




Vervolg hoofdstuk 8

Ofschoon de Aberdeense vloot dramatisch gemoderniseerd was tijdens de zestiger jaren, konden sommigen er niet mee omgaan.
De schepen kostte toen rond de 100.000 tot 130.000 pond, afhankelijk van de grootte en de rente percentages van de door de regering verstrekte leningen..
Bank leningen werden een belasting voor de rederijen en een uitstel van betaling van twee jaar op leningen werd toegestaan aan hen die hier in toestemden..
Sommigen hielden het voor gezien.
Een zo'n rederij, de Near Water Trawlers, besloten er mee op te houden, vanwege de financiële moeilijkheden.
Maar omdat Graig Groep een onbelangrijke aandeelhouder was, werd de beslissing genomen om een van de vijf schepen van de rederij, de trawler Countesswells, hiervoor in de plaats te aanvaarden.
Daarna kwam de Scottish Motor Trawlers rederij in financiële problemen..
Daar de Craig Groep één derde van de aandelen had, verkreeg zij de resterende twee derde en kreeg zij het eigendom over de trawlers Scottish King, Scottish Queen en de Scottish Princess.
De firma had zich toen uitgebreid tot 10 tot 12 moderne trawlers en had een aantal oudere schepen afgestoten.
Dat het ook betrekking op de ketel schoonmaak werkzaamheden, ofschoon de firma door ging met het schoonmaken van een aantal ketels aan de wal bij de Grandholm  Mill, Banner Mills en gelijksoortige ondernemingen.
Er werd ook besloten , dat er een vis verkoop afdeling nodig was daar ruilhandel minder nodig was
gebleken.
En of het geluk hierop had gewacht, er was een mogelijkheid ontstaan met een uitdaging voor ons,
De North Star Fishing Company werd beschouwd als een van de leiders in Aberdeen, met anderen zoals Irvin's, de Straith Company, de Walker Steam Trawler Company, de Dodds en Co en de United Fish Company.
Er waren ongeveer 14  aparte bedrijven werkzaam in de haven..
North Star was eigendom van en werd beheerd door de Harrow familie.
Oprichter John Harrow was gestorven en zijn zoon Beverly werd leidinggevend directeur.
Zij hadden een zeer goede vis verkoop afdeling en Beverly had een actief deel in de verkoop van vis..
Zij waren ook eigenaar van vier olie gestookte stoom trawlers, de Avonriver, Lord Sands, David Ogilvie en de Avondow, waar sommige er van, bij IJsland konden vissen,
Bovendien was Beverly voorzitter van de Aberdeen Fishing Vessel Owners Association.
Ongelukkigerwijze kreeg hij een zware hart aanval in zijn vroege zestiger jaren en stierf een jaar later. De enige familie die hij nog had waren twee zusters, die de controle over de  rederij op zich namen en stelde  hoofd vertegenwoordiger Alfred Kynoch aan, om de zaak te beheren.
Na zes of zeven maanden besloten de zusters om het bedrijf te verkopen als een nog lopend bedrijf, alvorens het bedrijf in een advertentie te koop aan te bieden.
Kynoch benaderde George, daar zij zaken hadden gedaan in het verleden en hij dacht dat wij wel passende kopers waren.
Toen ik uit zee binnen kwam, vertelde George mij over de benadering door Kynoch en na wat ernstige gesprekken tussen ons, voornamelijk over de grotere schepen en de vis verkoop afdeling, die wij wanhopig wilden starten, besloten wij de kans te wagen en kochten de rederij.
Wij betaalde 56.000 pond voor de rederij, wat in 1965 een behoorlijk bedrag was.
Het was ook voor  het beheer er van een uitdaging.
Wij behoorden nu tot de grootste Aberdeense vloot eigenaars, met 16 schepen, een visverkoop afdeling, een tuigage en netten afdeling, scheeps bevoorrading en een schilder afdeling.
De hoofd rederij bleef op de North Esplanada East gevestigd, terwijl het kantoor van de North Star aan de Commerciale kade gehuisvest bleef.
Na een paar maanden, besloot Kynoch om met pensioen te gaan en wij benaderden een zekere Patrick Lynch, een ervaren vis verkoper, die meteen toehapte en deze post aanvaarde.
Pat werd later algemeen directeur van het North Star Fishing afdeling binnen ons bedrijf en toen wij betrokken raakte in de Noorzee stand-by schepen in de off shore werkzaamheden, werd hij een man waarop men kon bouwen.
Een aantal jaren later, werd er besloten om de olie gestookte stoomschepen af te stoten en deze werden vervangen door diesel schepen..
Er deed zich een mogelijkheid voor om de beide schepen, de Admiral Jellicoe en de Admiral Drake, te bemachtigen, die te koop werden aangeboden, beide zeer goede 38 meter lange trawlers.
De top schipper van de Craig maatschappij was toen Robert  Catto, die het commando kreeg over de Admiral Jellicoe en schipper Ferguson over de Admiral Drake.
Deze beide schepen visten met groot succes bij IJsland en de Faroer eilanden en werkten voor de HKF Trawler Company, wat eveneens een Craig aankoop was..
Toen kwam de Malvern Fishing Co op de markt.
Zij hadden slechts één schip van een groter klasse, de 140 voet lange trawler Malvern.
Johnnie Bruce, een zeer bekende schipper in die tijd kreeg het commando over dat schip en viste in de wateren bij Noord Noorwegen, met behoorlijk succes.


Wordt vervolgd
 

 
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1531 Gepost op: 12-11-2016, 18:41:53 »

A-393-Grampian Crest


* A-393-Grampian_Crest_2.jpg (79.79 KB, 960x640 - bekeken 541 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1532 Gepost op: 12-11-2016, 18:42:58 »

A-393-Grampian Crest


* A-393-Grampian_Crest.jpg (54.24 KB, 801x534 - bekeken 533 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1533 Gepost op: 12-11-2016, 18:43:59 »

A-393-Grampian Crest


* A-393-Grampian_Crest-a.jpg (76.52 KB, 924x616 - bekeken 516 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1534 Gepost op: 12-11-2016, 18:45:40 »

A-240-Red Crusader-


* A-240-Red_Crusader.jpg (86.46 KB, 801x535 - bekeken 525 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1535 Gepost op: 12-11-2016, 18:46:23 »

A-261-Blue Crusader-


* A-251-Blue_Crusader-.jpg (84.51 KB, 801x534 - bekeken 518 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1536 Gepost op: 12-11-2016, 18:47:54 »

A-463-Grampian Hill-


* A-463-Grampian_Hill.jpg (67.98 KB, 900x600 - bekeken 552 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1537 Gepost op: 12-11-2016, 18:48:46 »

A-510-Grampian Glen-


* A-510-Grampian_Glen.jpg (62.22 KB, 801x534 - bekeken 512 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1538 Gepost op: 12-11-2016, 19:19:48 »

A-366-Countesswels-


* A-366-Countesswels.jpg (67.58 KB, 799x534 - bekeken 513 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1539 Gepost op: 12-11-2016, 19:21:58 »

A-366-Countesswels als de Faoer Eil.  FD-6-Gullborg


* A-366-Counteswells_als_FD_006-Gullborg_Faoer.jpg (71.39 KB, 801x534 - bekeken 564 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1540 Gepost op: 12-11-2016, 19:26:38 »

A-660-Avon River-


* A-660-Avon_River-.jpg (76.03 KB, 957x638 - bekeken 528 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1541 Gepost op: 12-11-2016, 19:28:33 »

A-122-Avondow-


* A-122-Avondow_2.jpg (81.43 KB, 801x534 - bekeken 508 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1542 Gepost op: 12-11-2016, 19:40:00 »

GN-003-Lord Sands, ex H-503-Lord Sands, Else Rykens.


* GN-003-Lord_Sands.jpg (58.58 KB, 802x534 - bekeken 516 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1543 Gepost op: 12-11-2016, 20:12:41 »

A-515-Admiral Jellicoe


* A-515-Admral_Jellicoe-.jpg (106.21 KB, 801x534 - bekeken 523 keer.)
Gelogd
J.H.
Schipper
*****
Berichten: 2203


Bekijk profiel
« Antwoord #1544 Gepost op: 12-11-2016, 20:13:37 »

A-515-Admiral Jellicoe-


* A-515-Admiral_Jellicoe-1961.jpg (59.38 KB, 801x534 - bekeken 598 keer.)
Gelogd
Pagina's: 1 ... 99 100 101 102 [103] 104 105 106 107 108 Omhoog Print 
« vorige volgende »
Ga naar:  


Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!