Waarom wil Duindorp niet meer bij Scheveningen horen??Zijn ze ook al gehersenspoeld door Norder met de groen/gele vlag

Beide halten wordt veel ingestapt ri strand wat meer uitstappers en richtng HS meer instappers maar beide halten zijn druk

Dit is geen HOAX.Heb het zelf gehad maar niet meegegeven ze werden nog agressief ook

Tomson

Niet altijd Zier

Zier die keren dat ik af en toe op het trammetje rij wordt er wel uitgekeken natuurlijk en ik stop zelfs voor kinderen die over willen steken al is het niet op een zeebra als ik denk die kunnen doorlopen maar je moet eens weten hoeveel noodstops we moeten maken omdat het overige verkeer niet op let of denkt voor die tram kan ik nog wel over terwijl als het een auto is blijft men wel staan.Die tram remt gewoon moeilijker en heeft een langere remweg nu vooral met dit herft weer glijdt hij als de pest.Een paar maanden geleden een aanrijdinkje rij ik naast een auto en ik geef nog een belletje en wat denk je plots linksaf voor die tram zonder richting aanwijzer en toen boem natuurlijk.Zegt die bestuurder tegen mij je moet uitkijken.Dat bedoel ik met de foute opmerking dat de bestuuirder van de tram moet uitkijken.

Waarom moet die bestuurder weer uitkijken???Foute opmerking.Je steekt toch ook niet de straat over zonder op te letten

Op ziggo de kabel is het 88.10

Vul dan ook nog maar revell bouwdozen in

Ga naar marktplaats vul in vissersschepenmodel en dan staan er genoeg

Op de voor pagina van de Oud-Hagenaar van 17 September staat een oud eilander

Dit is het oude wachthuisje van lijn 9 de Wittebrug op later is er die trambrug voor gekomen en is deze buiten gebruik maar hij staat op de monumentenlijst

HAAGS EN OV-NIEUWS, geplaatst dinsdag 20 augustus 2013 om 15:04 uur.


Vanaf 2 september omleiding en pendelbus op route tram 9

DEN HAAG - Van maandag 2 september t/m zondag 22 september kan tram 9 vanwege werkzaamheden niet over de Prinsessegracht in het centrum van Den Haag rijden. Bus 69 neemt een deel van de route van tram 9 over. Van 2 september t/m zaterdag 14 december kan tram 9 vanwege werkzaamheden niet over de Melis Stokelaan rijden. Tram 9 rijdt om via de route van tram 16.

 


Tram 9 rijdt van beginpunt Scheveningen Noorderstrand naar Madurodam en weer terug. Bus 69 rijdt van Madurodam via de halten Laan Copes van Cattenburch, Dr. Kuyperstraat naar de CS-Schedeldoekshaven en weer terug. Er komen tramhalten te vervallen.

Tram 9 rijdt van beginpunt Vrederust tot aan halte Loevesteinlaan, vervolgens rijdt tram 9 via de route van tram 16 naar station Hollands Spoor en de gebruikelijke route naar CS-Schedeldoekshaven. Na halte CS-Schedeldoekshaven rijdt tram 9 dezelfde route terug naar Vrederust. De halten Zuiderpark, Moerweg, Anna Bijnslaan, Dynamostraat, Wouwermanstraat en Jacob Catsstraat komen voor tram 9 te vervallen. Daarvoor in de plaats stopt tram 9 bij de halten Hardenbroekstraat, Remmersteinstraat, Geysterenweg, Erasmusplein, Heeswijkplein, Station Moerwijk, Alberdingk Thijmstraat, van Zeggelenlaan, Jonckbloetplein, Lorentzplein

Tijdens de werkzaamheden aan de Prinsessegracht (van 2 t/m 22 september) wijzigen de vertrektijden van de eerste en laatste ritten van tram 9. Houdt u hier rekening mee bij het plannen van uw reis.

Vanaf 23 september kan tram 9 weer over de Prinsessegracht rijden en wordt bus 69 opgeheven. De omleiding over de Melis Stokelaan duurt nog t/m zaterdag 14 december.




 
 
 

Noodrem helpt niet want hij kan gewoon verder en met dat in en uit checken doen veel mensen verkeerd 1 x voor het logo en niet zoals je zoveel ziet doen div.keren ja en dan weet het apparaat het niet meer dus eigen schuld.je kan al uitchecken als de bestemmings halte wordt om geroepen en degene die eerder uitchecken krijgen bij controle gewoon verhoogd tarief.Trouwens Zier gebruik van de noodrem is strafbaar en als er toevallig controle in de tram zit al dan niet in het burger kost je dag € 300,00 volgen APV

Omrijden kost niets extra's .Je betaald inderdaad per KM maar als er om gereden moet worden voor langere tijd kost dat niets extra's want men zet de route in het systeem om naar de KM die de officieele route heeft.Bij een plotselinge omleiding onthoud het systeem de laatste halte en gaat pas verder als hij weer een herkenbare halte heeft of zogezegd weer op route is.Dus dat meer betalen in een omleiding is een fabel.De mensen die bv.nu met lijn 9 vanaf Scheveningen naar het CS gaan of verder wordt gewoon afgerekend alsof hij van het Malieveld naar CS gaat ondanks dat hij nu via het centrum gaat tot 15 December.Dus eigelijk is het nu goedkoper.