hallo er is een kanaal weg in scheveningen vroeger reedt tram lijn 14 er door groeten teun kuiper

Wij-hadden-een-brug-te-ver,hij-was-een-Pier-te-vroeg.

 Maar eerlijk is eerlijk het was hem toch mooi bijna gelukt om Scheveningen aan te lopen, een kleinigheidje heb je al gauw.

duitsers en de schev,pier daar hebben ze wat mee

Iemand,nog-wat-gehoord,of,gelezen,over-dat-gestrande-jacht?,ja-hij-is-totalloss,en-gelukkig,is-de-schipper-ongedeerd,maar-je-moet-toch-wel-stront,in-je-ogen-hebben,om-af-te-gaan,op-een-verllichte-pier,terwijl-het-havenhoofd-3km-verder-op-is,of-zou-het-komen-door-die-geschilderde-betonnenpalen,waardoor,de-man-in-verwarring-is-geraakt?

SCH21 De Hoeker

Deze hektrawler was er een uit een serie van 10 hektrawlers die begin zeventiger jaren zijn gebouwd bij de Sleephelling Mij Scheveningen.

Tot de serie behoorden de volgende schepen:
SCH118 Prins Claus der Nederlanden (1971)
SCH81 Frank Vrolijk CZN (1971)
SCH23 Jacob van der Zwan (1972)
IJM36 Egmond (1972)
SCH120 Poseidon (1973)
SCH90 Onderneming I (1973)
SCH21 De Hoeker (1974)
VL89 Monica (1974)
SCH108 Onderneming II (1974)
SCH22 De Buis (1975)

De SCH21 De Hoeker is in 1974 onder bouwnr 227 gebouwd bij Sleephelling Mij Scheveningen voor rekening van Jaczon & Rederij en Haringhandel uit Scheveningen.

Inhoud: 466 bruto ton
Lengte: 56.34/52,87 m
Breedte: 9,22 m
Holte: 6,07 m

Het schip beschikte over een 8 cilinder Industrie dieselmotor een vermogen van 2000 pk.

In 1985 is het schip verkocht naar Nigeria en toen onder de naam Ogwa gaan varen voor de rederij Apapa Trawlers Ltd uit Lagos.

Jan

SCH63 Adriana Johanna

De motortrawler Adriana Johanna is in 1943 gebouwd in Capelle a/d IJssel onder bouwnr. 675 voor de Kriegsmarine.  Na de oorlog overgegaan in Nederlandse handen en in 1947 ingeschreven als Holland I SCH135 voor verkoop door het Ministerie van Landbouw. In januari 1948 overgedragen aan rederij De Marezaten te IJmuiden. In eerste instantie kreeg het schip de naam Walrus IJM20 maar die naam werd datzelfde jaar gewijzigd in Johannes Polderman IJM20.
De Johannes Polderman kwam 16 aug 1948 in de vaart.

Inhoud: 320 BRT
Afmetingen: 46,38/41,40 x 8,03 x 3,05 m
Hoofdmotor:  6 Cilinder Sulzer van 600 pk

In 1963 is het schip overgegaan naar N.V. Vishandel, Rederij en IJsfabriek v/h Frank Vrolijk te Scheveningen en kreeg het de naam Adriana Johanna SCH63. De Sulzer motor werd vervangen door een 6 cil. Deutz motor van 900 pk. Deze rederij nam ook het zusterschip Maria van Hattem IJM10 over van De Marezaten. Dit schip kreeg de naam Jacob SCH50.

In 1970 werd de Adriana Johanna verkocht voor de sloop.

Jan

hoe breng ik dit bericht kenbaar aan Angelique Rog

angelique rog zocht kanaalstraat in scheveningen maar kon dat niet vinden.
mijn opa, johannes jansen, van26-3-1874, had een scheveningse vishandel in UTRECHT en
woonde op Kanaalstraat 30 aldaar. mijn oma, adriana de ruijter , van17-12-1871, heeft tot haar overlijden na 1957, in scheveningse klederdracht rondgelopen in utrecht.

Dirk Jansen

Ik ben Ad van Sinttruijen en sinds 1975 getrouwd met Tineke (Martina) Roeleveld (1952).
Ik beheer al de nodige jaren een uitgebreide stamboom van de familie Roeleveld met zo'n 1400 familieleden. Deze stamboom gaat terug tot Abraham Krijne Roerevelt uit 1610 en wordt regelmatig bijgewerkt met nieuwe (historische) familieleden.
Ook beheer ik namens de Roelevelden een website www.famroeleveld.nl
Op deze website is o.a. deze stamboom terug te vinden.

Allicht dat jullie je familieleden op deze site kunnen terugvinden?

Mocht er informatie ontbreken, dan is iedere aanvulling van harte welkom. Stuur daarvoor een e-mail naar advsint@gmail.com