.

.

.

Eerst de onderste, daarna de bovenste bladzijde

K

.

Ruim 80 jaar geleden 

K

Afgelopen dagen heeft iemand op één van de topics een kreet geslaagd over het boek "100 jaar Scheveningen haven".
Na lange tijd het boek weer eens ingekeken.
Wat me opviel was het voorwoord van de toenmalig burgemeester Deetman.
Hij schrijft over een 25 jarig jubileum boekje wat in 1929 verstrekt is aan de Scheveningse jeugd bij het verlaten van de lagere school met als onderwerp "De haven van Scheveningen.

Toeval wil dat ik dit boekje jaren geleden van een kennis gekregen heb, door een overlijden binnen hun familie.
Ik kreeg de vraag :"ben je geïnteresseerd, want anders gaat het naar de vuilnisbak"'.

Het boekje beschrijft de opkomst van de motor logger.
Bomschuiten waren er nog wel. Er werd niet meer mee gevist, maar werden voor andere doeleinden gebruikt.

Helaas is het formaat van het boekje dusdanig dat het niet onder de scanner past, dus maar foto's van gemaakt

K

Ok.
ik moet hieruit begrijpen dat het links zijn al tijdens de bouw is gebeurd.
Wat is er dan aan de hand met de eerste 2 foto's op visserijschepen 

K

Dat zou een interessante zijn Rinus.
Misschien kom je er dan achter waarom ze er een linkse logger van gemaakt hebben.
Het zou haast met de opstelling in de motorkamer te maken moeten hebben.

K

Ik heb een Samsung tablet in bruikleen Zier, om mee te leren werken.
Je kan er wat meer mee, maar geef mij m'n iPad maar.
Werkt wat simpeler

K

Als 362 zie ik geen kluisgat aan BB
Als KW-169 zie ik een kluisgat aan SB
Zou dus kunnen betekenen Zier dat ze hem inderdaad met de verbouwing van 1949 omgegooid hebben.

K

 

K

Daar gaan we weer Rinus

Volgens dit verhaal zou er bij de bouw van de logger 1916 / 17 al gelijk een 220 PK motor ingezet zijn en linkse logger.
Dat is voor die tijd een knots van een motor.

Dan zitten we met de 2 eertse foto's van visserijschepen.
Ongetwijfeld gaat het met beide foto's om dezelfde logger, gezien de witte lappen zeil in de staffok

Op de tweede foto zit de blazenkrebbe duidelijk over BB. Een visserijnummer is niet te zien.
Dat zou dus niet kunnen kloppen. Foto spiegelen ?
Zou allebei kunnen. Persoonlijk denk ik dat de foto gespiegeld moet worden. Het volk op de foto zou dan onder het palmhuisje lopen.

Dan zitten we met de eerste foto. Spiegelen kan hier niet, gezien het visserijnummer.
Je zou haast zeggen dat de blazenkrebbe over BB zit, hoewel ik dit wat lastig te zien vind
De voorsteven is erg onduidelijk. Een kluisgat zie je niet ? Ook al onduidelijk
Waarom begint de witte bies zo ver naar achter ?? Zit daar een voorroer ??

Een andere stelling:
Zijn de 2 foto's wel inderdaad van de SCH-107
Heeft iemand zitten fotoshoppen en op de eerste foto onterecht het nummer SCH-107 gefreubeld.

Ik kan me herinnneren (het is al een hortje geleden) dat ik dacht wijlen Demarico eens een kreet op de site gezet heeft dat iets dergelijks gebeurd was met een logger.
Een ijverige fotoshopper had toen ook een verkeerd nummer op een foto gefreubeld.

K

Toeval wil dat ik vanmiddag een scheepspart toegestuurd kreeg met hetzelde nummer en naam

K

Zier

Zie de opmerking onderaan antwoord 553

Als het dan zo is, wat zou de reden dan geweest zijn om dat te doen.
Hebben de moffen dan wat met die logger uitgevroten dat het kostenbesparend was om er een linkse logger van te maken ??

K