Nou dat ken karel want ze leggen de west in,maar dat doen ze om in de buitenbocht van de wind te komen.
Die anderen worden door de wind te vroeg BB uit te komen en dan moeten ze ook een gijp maken .de brunel doet het liever nu,hoe verder je van het blouw af ben hoe meer wind je heb.

1300 de achterstand van de brunel op dongfeng is 26 mijl.

Ze blijven aleemaal de zuid in gaan,dus zullen ze el BB uit komen alsde wind ook BB uitgaat,dus zullen ze de wind wel achterlijker als dwars houden tot ze bij de kaap zijn.

nou het ziet er naar uit dat ze alemaal via rio gaan,of er moet nog iets vreemd gebeuren voor vanavond.
maar denk het niet der is er niet 1 die op ze'n bek wil gaan.

boegstate dat vosje was dat in het zuid duin ??.

nou zeg het maar wat wordt het,houden we de kust vast tot de 35 gr.en om dat blouwe heen of voor de 20 gr de oost in.
ken ook tot de 40 gr. gaan ken je lekker het dek wassen.
of gaat er 1 in stealt van midag.
maar als je te vroeg aan de andere kant ben krijg je het wel in de stroom,du zullen de koploopers wel tot de 40 gr. gaan en de kaap om de zuid benaderen,weet me te herinneren de laatste keer waren er die door het tij tafelbay bijna misten.

Hee bart,smeer jij je regelmatig in en niet te lang in de zon is iet goed.

nou zo der door heen fietsen.
ik heb gisteren een paar stukjes zitten lezen,maar der zal heus wel een enkeld vloekje gevallen wezen.
ze bleven zeilen zetten ,het grootzeil was gereefd dus enkeld de voor zeilen,op de dag gaat het wel zie je de bui komen maar in de donkerte dan knalt die meteen om je oren ,heb je net die groote jongen staan ken je hem als de donder neer halen voor dat die in tweejen is en zet je maar weer een kleineren op.
en dan hebben we het nog niet over als de wind in eene van de andere kant komt,kan je de heele scheurfzooi over gaan brengen en 5 tellen later weer,wij zouden zegge aan alebij de kanten de helft leg die lekker maar zullie niet.

het enigste goede is ze hielden constant wind dus waren ze er gouw van af.

de eerste zit op de evenaar,en de brunel is tog weer een stukje ingelopen op de vestas.

Het zal tog niet zo wezen dat ze de doldrums over steken met 20 kn wind.

Zo naaikransje aan dek,maar in de korte broek du zal het niet koud wezen,zijn ze beter af dan wij.

ik denk ze het zelf niet in de gaten hebben maar ze staan al weer een tijdje op het bord achterstand 245 mijl

Karel ze zitten alemaal zon beetje op de zelvde lengte dus het heb nu geen nut,maar straks als ze BB uit gaan dan heb het nut maar ze hebben eerst nog een tijdje te gaan.

ze zegge dat die boot met die lange naam in stealt is maar wat voor nut heb dat,ze liggen zo'n 60 mijl achter en het is nog recht uit recht aan,en stealt is tog maar 1 keer nu zou het 2 maal wezen want om 0100 was ze der ook niet,dus zal er wel een ander probleem wezen,of gisteravond een feestje gehad.

hij doet er goed aan door zuid te blijven maken,west maken is tijd verlies.
als je het zelvde doet als een ander kom je er niet.
als je dan tog op je bek moet dan meteen maar goed.

Perfect jan,de stealth is ook in het leven geroepen,ze mogen hem 1 maal gebruiken per leg.
Binnen de 200 mijl van de finish mag die niet gebruikt worden.
Dus binnen kort zullen ze hem wel een keer gebruiken vlak voor de doldrums dus zijn ze 12 uur uit het zicht.
De up date zijn 4 in een etmaal
Wat de wind betreft het plaatje wat ze ons laten zien is tog niet de waarheid,want ze hebben tog 25 kn of meer met snelheden die soms tegen de 30 kn lopen,met de wind op zon 45 gr van achter dan heb ik tog wel te doen met de roerganger want 1 sec niet opleten en je maakt een schuiver en je bent op zen minst je mast kwijt,ik vraag me ook af hoe lang die er achter staat tot die wordt afgelost.
Nou ik ga weer ff verder met fats domino.