Scheveningen 233

Nummer Naam Jaar Model

Reder.

SCH 233Jacoba.1895/1904H. ZL.A. Hoogenraad.

 

Nummer Naam Jaar Model

Reder.

SCH 233Wouter.1906/1915H. ZL.A. v/d Toorn Jz.

 

Nummer Naam Jaar Model

Reder.

SCH 233Dirk.1916ZL. ML. v/h A. v/d Toorn Jz.

Nummer:Meetbriefnummer : 3612 / 7732
Scheepswerf:Gebr. v/d Meer te Vlaardingen
Motor:50 Pk Brons, 2 cil., No. 3762, bouwjaar 1927
240 Pk Brons, T3L***, 3 cil., No.5316, bouwjaar 1949
Bruto:112,92, na verlenging 170,08 ton
Netto:73,59, na verlenging 62,74 ton
Lengte:25,23, na verlenging 34,93 meter
Breedte:6,72, na hermeting 6,70 meter
Holte2,84, na hermeting 2,80 meter
Begin:1916 SCH 233 Dirk eig. A. v/d Toorn Jzn.
1927 SCH 233 Dirk motor ingezet
1928 SCH 233 Dirk N.V. Red. v/h A. v/d Toorn Jzn
-1933 GDY 233 Mewa XII eig. Mij. Mewa
1941 GDY 233 Mewa XII gevorderd
1946 SCH 233 Dirk N.V. Rederij v/h A. v/d Toorn Jzn, dir. A.C. & Joh. v/d Toorn
1949 SCH 233 Dirk verlengt en hermeten + wijziging motor
-1959 SCH 233 Dirk dir. A.C. & J.J. v/d Toorn
1962 SCH 233 Dirk dir. A. & J.J. v/d Toorn verhuurd aan N.V. Verre Visserij Mij.
-1964 KW 188 Kniertje Jacoba eig. Fa. C. & A. Klinkenberg
1969 KW 188 Kniertje Jacoba verkocht voor sloop
Verandering: 
Einde: 
Extra infoWinnaar Produktschapprijs voor de best verzorgde gezouten haring in 1950, 1951 en 1952 onder schipper Baarthout Rog.

Schippers uit 1900
16t/m18 Joh. Roeleveld
19 t/m 33 Jac. Ammeraal
1934 t/m 1939 Corn. Bal

1946 G. Bal

Schippers uit 1900
47 t/m48 Corn. Gielbert
1949 t/m 1954 B. Rog
55 t/m59 W. den Heijer

1960 D. Pronk

Schippers uit 1900
1961 D. v/d Harst

 

 

 

 

 

De 25.23 meter langen zeillogger SCH 233 'Dirk" Kwam in 1916 in de vaart. Eigenaar A. van der Toorn Jzn. Liet de haringlogger bij Gebr. Van de Meer in Vlaardingen bouwen. In 1927 werd voor het eerst een motor ingezet, namelijk een 70 pk Brons-motor. De zeillogger was motorlogger geworden. Vijf jaar later kwamen de registratieletters GDY op de boeg te staan. In de tweede Wereldoorlog is het schip door de Duitse Wehrmacht gevorderd. In 1946 is hij weer vrijgegeven en krijgt het zijn oorspronkelijke nummer en Scheveningen als thuishaven. In 1949 krijgt het een nieuwe motor en vindt er een verlengen plaats. De nieuwe lengte is dan 34,93 en het vermogen 249 pk in december 1964 is het schip verruild met de KW 188.

 

 

 

 

 

 

 

 

De Dirk SCH. 233 persoon lins is Jaap Westerduin, is nog altijd te vinden op de jachthaven en op de helling. gr.Zier

Rechts is de stuurman Klaas de Jong, links Jaap Westerduin en de jongen was een prenter. Zijn achtenaam was naar ik meen Haasnoot. Later is hij verdronken tijdens het vergaan van de SCH 225. Leen de Jong

Naar mijn bescheide mening is die prenter Willem Korving die jammerlijk als opstap monteur op de Sch-225 op 8 Dec.1966 is gebleven,bij mijn weten was zijn vader monteur toen op de foto van de Sch-233,,Dirk'' Willem en zijn Vader zijn later op de kuster gaan varen bij Muller & Co. Willem deed een aflos reisje, eigenaar van de Sch-225,,Willem Senior'' was familie Demarico

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

....terug